全新第九代凯美瑞12.58万开走，丰田“脸”没了！4.9米B级经典“神车”，网友：以前利润有多高

作为一名从业30年的汽车评测人，我见证了凯美瑞从高居神坛到不得不参与价格战的全过程。 今天，就让我们以专业的视角，理性分析这款跌破17万的全新第九代凯美瑞。HUAGE-1价格解析第九代凯美瑞上市指导价：2.0L汽油版：17.18-19.68万2.0L混动版：17.98-20.68万纵观历代凯美瑞定价：第六代(2006)：19.78-26.98万第七代(2012)：18-33万第八代(2018)：18-28万第九代(2024)：17.18-20.68万这个价格走势本身就说明了一个问题：在当前市场环境下，即便是丰田这样的传统豪强也不得不低头。HUAGE-2产品力分析动力系统最值得关注的是全新第五代THS混动系统：发动机最大功率：112kW电机最大功率：83kW系统综合功率：144kWWLTC综合油耗：4.2L/100km这套系统相比上代有明显进步，动力响应更为直接，百公里加速预计能达到8秒左右水平。智能配置全系标配：L2级智能驾驶辅助数字化仪表盘10气囊系统遗憾之处：低配无倒车影像部分实用性配置需选装座椅加热/通风即便顶配也是选装项驾控体验基于TNGA-K平台打造：前麦弗逊+后双叉臂悬挂优化转向系统提升车身刚性整体驾驶质感较上代有明显提升，但与同级别德系车相比仍有差距。HUAGE-3市场竞争力分析优势：可靠耐用的品质基因全新混动系统效率提升空间表现出色降价后性价比提升劣势：HEV需缴纳购置税部分实用配置需加价智能化体验一般与插混车型相比竞争力不足HUAGE-4购买建议如果预算在20万以内，建议关注2.0L混动版本：日常使用更经济动力响应更顺畅后期保值率较好但需要等待4-5万的优惠才更具性价比。建议关注终端实际成交价，不必过分追求高配版本。最后抛给大家一个问题：在当前新能源车占据主导的市场环境下，凯美瑞这样的传统B级车还能否重回巅峰？欢迎在评论区分享你的观点。

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